是深圳市拓巨机动车环保尾气排放测试系统是深圳市拓巨检测股份有限公司自主开发的，享有独立的知识产权。

依据GB18285-2005以及GB3847-2005标准，针对在用车尾气排放检测可以分为五种检测方法。其中针对汽油车的有双怠速法、稳态工况法、简易瞬态工况法，针对柴油车的有自由加速法、加载减速法。本系统主要包括底盘测功机、控制系统、五气仪、流量计、不透光烟度计和主控计算机等几大部分，针对不同的检测项目，采用相应的仪器检测。底盘测功机由滚筒、功率吸收单元、惯量模拟装置、举升器和转速测量系统等组成，用以模拟车辆在道路上行驶载荷。五气仪通过采样探头直接获得汽车原始排放气体的浓度值，其中CO、CO2和HC采用不分光红外法（NDIR），NOx和O2采用电化学法测量，测得的浓度值根据使用的燃料种类进行稀释修正和湿度计算。流量计应用于简易瞬态工况检测，由流量采集软管、风机、流量传感器、O2传感器、温度和压力传感器等组成，用于测量经风机吸入的稀释气体的流量，稀释气体由排放剩余尾气和环境空气混合而成，通过计算气体中的O2稀释比，可以得到尾气的实际流量，再经温度和压力修正，获得标准体积流量。不透光烟度计是以光衰减的物理作用为工作原理,测量柴油车尾气排放颗粒度。

机动车环保尾气排放测试系统（以下简称该测试系统），它通过滚筒和加载设备来模拟汽车在道路行驶时的工况以检测汽车的排放性能，即环保性；其目的是节约测试时间、费用和燃油消耗，更重要的是便于控制测试条件，快速取得更可信的测试结果。有电机反拖的底盘测功机还可以测量汽车底盘以及机架本身的损耗功率。